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Photos / Guidel (Morbihan) / Aéromodélisme sur le littoral … / Pratique du « modèle réduit d'avion radiocommandé »
Doëlan, lundi 9 juillet 2012 / Mardi 10 juillet 2012
Encore un article « léger » puisque c’est l’époque des vacances ! (*)
La légèreté, aujourd’hui, est dans le spectacle découvert en continuant le parcours Plomeur-Guidel vers Clohars-Carnoët vendredi 6 juillet (un parcours dont le début a été évoqué sur le blog le 7 juillet sous le titre « Fort-Bloqué à BM 97 : pêcheurs à pieds, promeneurs, annexes »).
Légèreté … du moins pour les « témoins » car les « acteurs », eux, avaient un gros travail à faire en terme d'attention et d'habileté dans ce qu'on appelle la "pratique du modèle réduit d'avion radiocommandé » (et "Vive Internet" pour avoir en quelques clics un éclairage minimal sur ce domaine spécialisé !).

Ces acteurs formaient deux petits groupes apparemment distincts : un duo et un trio, chacun soutenant le "pilote" avec sa radio-commande ...
Les voici photographiés (de loin avec discrétion puis en recadrant les photos comme en zoom pour mieux voir) ainsi que leurs avions.
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La découverte au volant sur la route côtière ...
La vitesse sur la route côtière Ploemeur-Guidel est limitée avec de nombreux passages-ralentisseurs ... Heureusement car on peut ainsi admirer le paysage en sécurité (quoiqu'il faille vraiment faire attention à la hauteur du ralentisseur pour ménager sa suspension !) ...
A un moment, questionnement : c'est quoi ce drôle de petit avion à basse altitude ? Et puis ces gens la tête en l'air tous ensemble ? Je profite d'une aire de stationnement toute proche (il y a a eu plusieurs nouvelles ces temps-ci) et pars aux informations ...
Entre les deux panneaux routiers, tout en haut, on voit un avion bizarre ...
Approche vers l'un des pilote et 1er zoom de son avion radiocommandé
Autres photos avec l'avion revenu provisoirement à terre ...
... puis reparti dans les airs ... bientôt "poursuivi" par un goëland :
L'avion
radiocommandé "au nez noir" ...
... et son poursuivant
: un goëland
Je regarde à la fois le pilote qui manoeuvre, et l'avion qui va et vient, tourne, accélère, ralentit ... C'est tout un art.
A droite sur les deux photos : le pilote d'avion radiocommandé ...
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Le ballet de deux petits avions radiocommandés ...
Bientôt un autre petit avion rejoint le premier :

L'avion radiocommandé au "nez noir" est rejoint par un autre au "nez rouge" ...
Il s'ensuit une sorte de ballet avec quelques acrobaties ...

Le ballet des deux avions radio-commandés
et (en bas à gauche sur la dernière photo)
le pilote de l'avion au "nez rouge" ... avec une casquette bleue !
Ce 2ème pilote est aussi un virtuose quand on voit ce qui suit :
Spectacle insolite depuis le sentier longeant la plage de Guidel
(face au Bas-Pouldu de la rive finistérienne de la Laïtal) :
un avion radiocommandé "en rase-motte"
(Photo Le Blog ED - 6 juillet 2012)
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Avions radiocommandés dans leur contexte littoral ...
Encore quelques vues impressionnantes des deux avions radiocommandés dans leur contexte littoral : presque à hauteur de la côte finistérienne d'en face, très proche de l'eau ... et du sentier où circulent piétion, cyclistes, etc.
4 photos "palpitantes" de l'avion radiocommandé "au nez rouge"
évoluant à basse altitude au dessus de la Plage de Guidel le 6 juillet 2012
(Photos Le Blog ED - 6 juillet 2012)
Les piétons et cyclistes spectateurs plus ou moins attentifs (peut-être habitués ?) ...
Une vue depuis le sentier côtier de Guidel :
évolution d'un avion radiocommandé, jeune femme attentive et cycliste ... désinvolte
?
le 6 juillet 2012
(Le Blog ED 06-07-12)
Les deux avions se sont rejoints, au moins provisoirement ... La boucle est bouclée pour cet article !
Dernière vue des deux avions radiocommandés évoluant
au dessus de la Plage de Guidel le 6 juillet 2012
On trouvera plus bas les liens de trois sites spécialisés au niveau national et local, dont celui près de nous : le Club d'Aéromodélisme à Kersalut en Clohars-Carnoët.
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Note de début d'article :
(*) Quant aux brouillons d’articles déjà accumulés sur divers thèmes, dont certains sont plus « lourds » voire « sensibles », tristes et même graves, ils finiront par paraître en articles aussi dans l’été, j’y compte bien. Question de « tempo ».
Il y aura besoin aussi de « rétrospectives » pour certaines manifestations qui n’ont pas pu figurer en temps réel sur ce blog malgré les prises de photos réalisées (Fêtes des Goémoniers, du Rigolo, Festival Rêves d'Océans 2011 et autres).
Qui avait prévenu : « Un blog c’est toujours plus chronophage qu’on ne croit ! »
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Pour en savoir plus …
- Le site d’un pratiquant du « modèle réduit d'avion radiocommandé » qui donne des explications et conseils : celui de Franck à l’adresse http://zebulon1er.free.fr/avion.htm
- La Fédération Française d’AéroModélisme (FFAM) : cliquer ICI.
- Et … à deux pas de chez nous, vers la Route de Kersalut, le Club d’aéromodélisme « Aérocockpit » de Clohars-Carnoët, « une « association qui regroupe adultes et enfants de tous âges » - Cliquer ICI.

Evelyne Dumont
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